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造车新势力融资:投资人、地方资本、IPO,钱都不好拿

今年对于造车新势力来说是极为不平凡的一年。一方面,已经有多家企业“挺”不过去,宣告停止运营或放弃造车;另一方面,以理想汽车、小鹏汽车为代表的头部造车新势力已经或正走在上市的道路上,大有“百尺竿头更进一步”之势。

据最新消息透露,威马汽车将在D轮融资完成后抢滩科创板,争做新造车企业里的“国内上市第一家”。其实“离场”也好,上市也罢,决定造车新势力能走多远的,都离不开一个字——“钱”。基于此,记者梳理了当下造车新势力的资金现状。

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